Berts Bulletin: Prioriteiten stellen

zondag 28 februari 2010 01:00

Ik denk dat heel wat mensen met grote ogen hebben gekeken naar de gevolgen van de treinramp in Buizingen. De beelden waren behoorlijk hallucinant en wie die dag in de buurt was of op de trein zat, zal het gebeuren niet snel vergeten. En nu is het dan aan de politici om iemand de schuld te geven. Om het een en ander uit te klaren, waren vorige zondag enkele betrokkenen te gast in de Zevende Dag. Meerbepaald: minister voor overheidsbedrijven Inge Vervotte, Jan Jambon van de N-VA, Europarlementslid Saïd El Khadrahoui van de sp.a en vakbondsafgevaardigde van de NMBS Jos Digneffe.

De eerste en de laatste gast uit dit lijstje hebben er waarschijnlijk voor gezorgd dat opnieuw een aantal mensen grote ogen hebben getrokken. Ik in elk geval wel...

Zodra mensen in dit landje over wat macht beschikken, wordt het voor hen blijkbaar moeilijk om logisch te denken. Om prioriteiten te stellen.
Er was blijkbaar reeds in de jaren 80 een automatisch remsysteem op het Belgische spoorwegnet maar dat is om redenen die ook voor de minister onduidelijk zijn, opgeborgen en afgevoerd. Iedereen moet weten dat een dergelijk systeem in elk geval de dienstverlening, de stiptheid, negatief zal beïnvloeden. De leider van het debat vatte duidelijk samen waar het dus eigenlijk om gaat : kiezen tussen absolute stiptheid of absolute veiligheid. Ik heb wat dat betreft in elk geval gekozen. De vakbondsafgevaardigde heeft het blijkbaar ook nogal moeilijk om prioriteiten te stellen. Hij wees erop dat een degelijk remsysteem enkele miljoenen zal kosten. Het voornaamste besluit van het debat is volgens mij dus het volgende : Jan-met-de-pet met het gezonde verstand ontbrak.

Tot de volgende kriebel,
Bert